fipguide · therobrob · Sep 19, 2026
diff --git a/content/operator/db/index.de.md b/content/operator/db/index.de.md
@@ -43,6 +43,8 @@ Es existiert keine Reservierungspflicht, außer bei bestimmten grenzüberschreit
 
 Der `ICE` ist ein Hochgeschwindigkeitszug und die höchste Zugkategorie der DB. Er verbindet große Städte in Deutschland mit bis zu 300 km/h und verkeht auch in einige Nachbarländer. Besonders schnelle Verbindungen mit wenigen Zwischenhalten werden als `ICE Sprinter` bezeichnet.
 
+Bei Halten in Frankreich ist der Zugang zum Bahnsteig (bei Stationen mit Bahnsteigschranken) sowie zu den Zügen bis zwei Minuten vor der Abfahrt möglich. Die Türen schließen zwei Minuten vor Abfahrt des Zuges. Das Ticket sollte bereitgehalten werden, da das Zugpersonal diese vor dem Einstieg in den Zug kontrollieren könnte.[^4] In Deutschland gelten diese Regelungen nicht.[^5]
+
 #### Reservierungen
 
 Reservierungspflicht bei grenzüberschreitenden Fahrten nach Frankreich.
@@ -62,6 +64,8 @@ Für grenzüberschreitende Fahrten in den Sommermonaten nach Österreich, Belgie
 
 Grenzüberschreitende Hochgeschwindigkeitszüge der SNCF in Kooperation mit der DB. Diese verkehren von Frankfurt, Mannheim, Karlsruhe, Saarbrücken, Stuttgart und München nach Paris.
 
+Bei Halten in Frankreich ist der Zugang zum Bahnsteig (bei Stationen mit Bahnsteigschranken) sowie zu den Zügen bis zwei Minuten vor der Abfahrt möglich. Die Türen schließen zwei Minuten vor Abfahrt des Zuges. Das Ticket sollte bereitgehalten werden, da das Zugpersonal diese vor dem Einstieg in den Zug kontrollieren könnte.[^4] In Deutschland gelten diese Regelungen nicht.[^5]
+
 #### Reservierungen
 
 Reservierungspflicht bei grenzüberschreitenden Fahrten nach Frankreich.
@@ -452,3 +456,7 @@ Die Deutsche Bahn betreibt eine Vielzahl von Verbindungen, die sehr unterschiedl
 [^2]: [DB Mobidig: Wo gilt meine Fahrvergünstigung](https://db-mobidig.deutschebahn.com/md-home/Navigation/Wo-gilt-meine-Fahrverguenstigung-9077792)
 
 [^3]: [DB – Ihre Reise mit Kind und Bahn](https://www.bahn.de/service/individuelle-reise/kinder)
+
+[^4]: [SNCF Connect – Boarding Train](https://www.sncf-connect.com/en-en/help/boarding-train)
+
+[^5]: [DB – Was muss ich bei meiner Reise mit der SNCF beachten?](https://www.bahn.de/faq/internationale-reise-sncf-was-beachten)
diff --git a/content/operator/db/index.en.md b/content/operator/db/index.en.md
@@ -43,6 +43,8 @@ There is no reservation requirement except for certain cross-border connections
 
 The `ICE` is a high-speed train and the highest train category of DB. It connects major cities in Germany at up to 300 km/h and also operates to some neighboring countries. Especially fast connections with few stops are called `ICE Sprinter`.
 
+At stops in France, access to the platform (at stations with platform barriers) and to the trains is possible up to two minutes before departure. The doors close two minutes before departure. The ticket should be kept ready, as staff may check it before boarding the train.[^4] These rules do not apply in Germany.[^5]
+
 #### Reservations
 
 Reservation required for cross-border journeys to France.
@@ -62,6 +64,8 @@ In the past, there was a reservation requirement for cross-border journeys in su
 
 Cross-border high-speed trains of SNCF in cooperation with DB. These run from Frankfurt, Mannheim, Karlsruhe, Saarbrücken, Stuttgart, and Munich to Paris.
 
+At stops in France, access to the platform (at stations with platform barriers) and to the trains is possible up to two minutes before departure. The doors close two minutes before departure. The ticket should be kept ready, as staff may check it before boarding the train.[^4] These rules do not apply in Germany.[^5]
+
 #### Reservations
 
 Reservation required for cross-border journeys to France.
@@ -440,3 +444,7 @@ Deutsche Bahn operates a wide variety of connections. For example, you can use t
 [^2]: [DB Mobidig: Where is my travel pass valid](https://db-mobidig.deutschebahn.com/md-home/Navigation/Wo-gilt-meine-Fahrverguenstigung-9077792)
 
 [^3]: [DB – Your Journey with Children](https://www.bahn.de/service/individuelle-reise/kinder)
+
+[^4]: [SNCF Connect – Boarding Train](https://www.sncf-connect.com/en-en/help/boarding-train)
+
+[^5]: [DB – Was muss ich bei meiner Reise mit der SNCF beachten?](https://www.bahn.de/faq/internationale-reise-sncf-was-beachten)
diff --git a/content/operator/db/index.fr.md b/content/operator/db/index.fr.md
@@ -43,6 +43,8 @@ Il n’existe pas d’obligation de réservation, sauf sur certaines liaisons tr
 
 L’`ICE` est un train à grande vitesse et la catégorie la plus élevée de la DB. Il relie les grandes villes allemandes à jusqu’à 300 km/h et circule aussi vers certains pays voisins. Les liaisons particulièrement rapides avec peu d’arrêts sont appelées `ICE Sprinter`.
 
+Aux arrêts en France, l’accès au quai (dans les gares avec barrières de quai) ainsi qu’aux trains est possible jusqu’à deux minutes avant le départ. Les portes se ferment deux minutes avant le départ. Le billet doit être prêt, car le personnel peut le contrôler avant l’embarquement.[^4] Ces règles ne s’appliquent pas en Allemagne.[^5]
+
 #### Réservations
 
 Réservation obligatoire pour les trajets transfrontaliers vers la France.
@@ -62,6 +64,8 @@ Par le passé, une obligation de réservation existait en été pour les trajets
 
 Trains à grande vitesse transfrontaliers de la SNCF en coopération avec la DB. Ils relient Francfort, Mannheim, Karlsruhe, Sarrebruck, Stuttgart et Munich à Paris.
 
+Aux arrêts en France, l’accès au quai (dans les gares avec barrières de quai) ainsi qu’aux trains est possible jusqu’à deux minutes avant le départ. Les portes se ferment deux minutes avant le départ. Le billet doit être prêt, car le personnel peut le contrôler avant l’embarquement.[^4] Ces règles ne s’appliquent pas en Allemagne.[^5]
+
 #### Réservations
 
 Réservation obligatoire pour les trajets transfrontaliers vers la France.
@@ -436,3 +440,7 @@ La Deutsche Bahn exploite une multitude de liaisons très variées. Par exemple,
 [^2]: [DB Mobidig : Où ma réduction de voyage est-elle valable](https://db-mobidig.deutschebahn.com/md-home/Navigation/Wo-gilt-meine-Fahrverguenstigung-9077792)
 
 [^3]: [DB – Votre voyage avec des enfants](https://www.bahn.de/service/individuelle-reise/kinder)
+
+[^4]: [SNCF Connect – Boarding Train](https://www.sncf-connect.com/en-en/help/boarding-train)
+
+[^5]: [DB – Was muss ich bei meiner Reise mit der SNCF beachten?](https://www.bahn.de/faq/internationale-reise-sncf-was-beachten)
diff --git a/content/operator/sncf/index.de.md b/content/operator/sncf/index.de.md
@@ -39,6 +39,8 @@ FIP Freifahrtscheine und FIP 50 / FIP 75 Tickets sind auf Verbindungen der SNCF
 
 Es gilt eine Reservierungspflicht in allen `TGV`, fast allen `IC` Zügen sowie einigen Regionalzügen (`TER`). FIP hat in OUIGO-Zügen keine Gültigkeit. In den reservierungspflichtigen Zügen ist im FIP 50 / FIP 75 Ticketpreis immer eine Reservierung enthalten.
 
+An Bahnhöfen der SNCF wird das Gleis in der Regel 20 Minuten vor der Abfahrt bekannt gegeben.[^7]
+
 ### Fernverkehr
 
 {{% train-category
@@ -53,6 +55,8 @@ Es gilt eine Reservierungspflicht in allen `TGV`, fast allen `IC` Zügen sowie e
 
 Der `TGV` inOui ist der Hochgeschwindigkeitszug von SNCF Voyageurs und verbindet zahlreiche Städte in Frankreich sowie internationale Ziele (z. B. München, Frankfurt am Main, Barcelona, Luxemburg, Brüssel, Mailand). Zusätzlich fahren `TGV` Lyria Züge von Frankreich in die Schweiz (Basel, Zürich, Lausanne, Genf).
 
+Der Zugang zum Bahnsteig (bei Stationen mit Bahnsteigschranken) sowie zu den Zügen ist bis zwei Minuten vor der Abfahrt möglich. Die Türen schließen zwei Minuten vor Abfahrt des Zuges. Das Ticket sollte bereitgehalten werden, da das Zugpersonal diese vor dem Einstieg in den Zug kontrollieren könnte.[^7] In Deutschland gelten diese Regelungen nicht.[^8]
+
 {{< highlight confusion >}}
 Die SNCF betreibt auch Low-Cost-Fernzüge unter dem Namen OUIGO, diese sind jedoch nicht mit FIP nutzbar.
 {{< /highlight >}}
@@ -83,6 +87,8 @@ Die Reservierungspreise unterscheiden sich zwischen Zügen zur Hauptverkehrszeit
 
 Der OUIGO (Grand Vitesse) ist der Low-Cost-Hochgeschwindigkeitszug der SNCF und verbindet zahlreiche Städte in Frankreich sowie internationale Ziele. Zusätzlich gibt es OUIGO Classique Züge, die aus herkömmlichen Reisezugwagen bestehen.
 
+Der Zugang zum Zug ist fünf Minuten vor der Abfahrt nicht mehr gewährleistet.[^7]
+
 {{< highlight confusion >}}
 Die SNCF betreibt auch `TGV` Züge unter dem Namen inOui, welche mit FIP nutzbar sind.
 {{< /highlight >}}
@@ -100,6 +106,8 @@ Die SNCF betreibt auch `TGV` Züge unter dem Namen inOui, welche mit FIP nutzbar
 
 Internationale Hochgeschwindigkeitszüge der SNCF in Kooperation mit der Deutschen Bahn, die zwischen Frankreich (Paris Est, Straßburg) und Deutschland (Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt am Main, Erfurt, Halle (Saale) und Berlin bzw. Stuttgart und München) verkehren. Im Juli und August gibt es samstags zudem [Direktzüge zwischen Frankfurt (Main) und Bordeaux](https://www.bahn.de/angebot/urlaub/bahnreisen/summerrail/bordeaux).
 
+Der Zugang zum Bahnsteig (bei Stationen mit Bahnsteigschranken) sowie zu den Zügen ist bis zwei Minuten vor der Abfahrt möglich. Die Türen schließen zwei Minuten vor Abfahrt des Zuges. Das Ticket sollte bereitgehalten werden, da das Zugpersonal diese vor dem Einstieg in den Zug kontrollieren könnte.[^7] In Deutschland gelten diese Regelungen nicht.[^8]
+
 {{< highlight important >}}
 Es gelten Besonderheiten für grenzüberschreitende Verbindungen, siehe [Grenzüberschreitende TGV inOui / ICE Züge](#grenzüberschreitende-tgv-inoui--ice-züge).
 {{< /highlight >}}
@@ -129,6 +137,8 @@ Intercity-Züge der SNCF, die verschiedene Städte in Frankreich verbinden und m
 
 Auf der [Intercité-Website](https://www.sncf-voyageurs.com/de/voyagez-avec-nous/en-france/intercites/nos-destinations-intercites/) der SNCF werden Verbindungen mit und ohne Reservierungspflicht aufgelistet. Alternativ kann über die [Zugsuche](https://www.sncf-voyageurs.com/de/voyagez-avec-nous/horaires-et-itineraires/recherche-de-train/) der SNCF für jede Zugnummer die Reservierungsbedingungen abgerufen werden.
 
+Der Zugang zum Bahnsteig (bei Stationen mit Bahnsteigschranken) sowie zu den Zügen ist bis zwei Minuten vor der Abfahrt möglich. Die Türen schließen zwei Minuten vor Abfahrt des Zuges. Das Ticket sollte bereitgehalten werden, da das Zugpersonal diese vor dem Einstieg in den Zug kontrollieren könnte.[^7]
+
 #### Reservierungen
 
 Die Reservierungspreise unterscheiden sich zwischen Zügen zur Hauptverkehrszeit (Peak) und außerhalb der Hauptverkehrszeit (Off-Peak). Die Einordung der Züge ist öffentlich leider nicht einsehbar.
@@ -171,6 +181,8 @@ Kosten abhängig von Strecke und Auslastung.
 Der `TER` ist ein Regionalzug, der verschiedene Städte in Frankreich verbindet.
 Auf einigen Linien von Paris aus gibt es eine Reservierungspflicht, siehe [Reservierungspflicht im Regionalverkehr](#reservierungspflicht-im-regionalverkehr).
 
+Der Zugang zum Bahnsteig (bei Stationen mit Bahnsteigschranken) sowie zu den Zügen ist bis zwei Minuten vor der Abfahrt möglich. Die Türen schließen zwei Minuten vor Abfahrt des Zuges. Das Ticket sollte bereitgehalten werden, da das Zugpersonal diese vor dem Einstieg in den Zug kontrollieren könnte.[^7]
+
 {{< highlight confusion >}}
 Auf der Strecke Marseille – Nice betreibt Transdev die Züge, weshalb FIP nicht akzeptiert wird. Auf der Strecke Marseille – Toulon werden jedoch auch Züge der SNCF eingesetzt, bei denen FIP akzeptiert wird. Eine vorige Prüfung des Betreibers ist hier zwingend notwendig.
 {{< /highlight >}}
@@ -501,3 +513,7 @@ Die SNCF ist nicht die einfachste Bahngesellschaft, was FIP betrifft, da in viel
 [^5]: [FIP Guide Community: ICE Frankfurt–Bordeaux](https://discord.com/channels/1250522473188032512/1482738819982950462)
 
 [^6]: [SNCF Connect – Angebote für Kinder und Familien](https://www.sncf-connect.com/en-en/help/offer-children-and-families#ancre-11001)
+
+[^7]: [SNCF Connect – Boarding Train](https://www.sncf-connect.com/en-en/help/boarding-train)
+
+[^8]: [DB – Was muss ich bei meiner Reise mit der SNCF beachten?](https://www.bahn.de/faq/internationale-reise-sncf-was-beachten)
diff --git a/content/operator/sncf/index.en.md b/content/operator/sncf/index.en.md
@@ -39,6 +39,8 @@ FIP Coupons and FIP 50 / FIP 75 Tickets are valid on SNCF services. For cross-bo
 
 Reservations are mandatory on all `TGV`, almost all `IC` trains, and some regional trains (`TER`). FIP is not valid on OUIGO trains. For trains requiring reservations, the FIP 50 / FIP 75 Ticket price always includes a reservation.
 
+At SNCF stations, the platform is usually announced 20 minutes before departure.[^7]
+
 ### Long-distance
 
 {{% train-category
@@ -53,6 +55,8 @@ Reservations are mandatory on all `TGV`, almost all `IC` trains, and some region
 
 The `TGV` inOui is SNCF Voyageurs's high-speed train, connecting many cities in France and international destinations (e.g. Munich, Frankfurt am Main, Barcelona, Luxembourg, Brussels, Milan). Additionally, `TGV` Lyria trains run from France to Switzerland (Basel, Zurich, Lausanne, Geneva).
 
+Access to the platform (at stations with platform barriers) and to the trains is possible up to two minutes before departure. The doors close two minutes before departure. The ticket should be kept ready, as staff may check it before boarding the train.[^7] These rules do not apply in Germany.[^8]
+
 {{< highlight confusion >}}
 SNCF also operates low-cost long-distance trains under the OUIGO brand, but these are not valid with FIP.
 {{< /highlight >}}
@@ -83,6 +87,8 @@ Prices differ between peak and off-peak trains for national journeys. The classi
 
 OUIGO (Grande Vitesse) is SNCF's low-cost high-speed train connecting numerous cities in France and some international destinations. There are also OUIGO Classique trains composed of conventional coaching stock.
 
+Access to the train is no longer guaranteed five minutes before departure.[^7]
+
 {{< highlight confusion >}}
 SNCF also operates `TGV` trains under the inOui brand, which are valid with FIP.
 {{< /highlight >}}
@@ -100,6 +106,8 @@ SNCF also operates `TGV` trains under the inOui brand, which are valid with FIP.
 
 International high-speed trains operated by SNCF in cooperation with Deutsche Bahn, running between France (Paris Est, Strasbourg) and Germany (Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt am Main, Erfurt, Halle (Saale) and Berlin or Stuttgart and Munich). In July and August, there are also [direct trains between Frankfurt (Main) and Bordeaux on Saturdays](https://www.bahn.de/angebot/urlaub/bahnreisen/summerrail/bordeaux).
 
+Access to the platform (at stations with platform barriers) and to the trains is possible up to two minutes before departure. The doors close two minutes before departure. The ticket should be kept ready, as staff may check it before boarding the train.[^7] These rules do not apply in Germany.[^8]
+
 {{< highlight important >}}
 Special conditions apply for international connections, see [International TGV inOui / ICE trains](#international-tgv-inoui--ice-trains).
 {{< /highlight >}}
@@ -129,6 +137,8 @@ Intercity trains operated by SNCF, connecting various cities in France, mostly r
 
 On the [Intercités website](https://www.sncf-voyageurs.com/en/voyagez-avec-nous/en-france/intercites/nos-destinations-intercites/) of SNCF, you can find a list of routes with and without mandatory reservations. Alternatively, you can use the [train search](https://www.sncf-voyageurs.com/en/voyagez-avec-nous/horaires-et-itineraires/recherche-de-train/) on the SNCF website to check the reservation requirements for each train number.
 
+Access to the platform (at stations with platform barriers) and to the trains is possible up to two minutes before departure. The doors close two minutes before departure. The ticket should be kept ready, as staff may check it before boarding the train.[^7]
+
 #### Reservations
 
 Prices differ between peak and off-peak trains for national journeys. The classification is not publicly available.
@@ -171,6 +181,8 @@ Cost depends on route and occupancy.
 `TER` is SNCF's regional train, connecting various cities in France.
 Some lines from Paris require reservations, see [Reservation requirement in regional trains](#reservation-requirement-in-regional-trains).
 
+Access to the platform (at stations with platform barriers) and to the trains is possible up to two minutes before departure. The doors close two minutes before departure. The ticket should be kept ready, as staff may check it before boarding the train.[^7]
+
 {{< highlight confusion >}}
 On the Marseille – Nice route, Transdev operates the trains, so FIP is not accepted. However, on the Marseille – Toulon route, SNCF trains are also used, where FIP is accepted. Prior verification of the operator is essential here.
 {{< /highlight >}}
@@ -489,3 +501,7 @@ SNCF is not the easiest railway company for FIP, as reservations are often requi
 [^5]: [FIP Guide Community: ICE Frankfurt–Bordeaux](https://discord.com/channels/1250522473188032512/1482738819982950462)
 
 [^6]: [SNCF Connect – Children and Family Offers](https://www.sncf-connect.com/en-en/help/offer-children-and-families#ancre-11001)
+
+[^7]: [SNCF Connect – Boarding Train](https://www.sncf-connect.com/en-en/help/boarding-train)
+
+[^8]: [DB – Was muss ich bei meiner Reise mit der SNCF beachten?](https://www.bahn.de/faq/internationale-reise-sncf-was-beachten)